一、NKJ61H/Y真空截止阀概述：
1、本真空截止阀按JB/T3595标准设计制造，满足电站设备配套使用要求。
2、设计了真空密封结构填料室，隔离真空可靠。
3、 阀杆经调质及表面氮化处理，有良好的抗腐蚀性，抗擦伤和耐磨性。
4、 法兰垫片采用复合材料，膨胀系数大，气密性能好，保证系统与大气隔离可靠。
5、 倒密封采用不锈钢螺纹连接密封座或本体堆焊奥氏体不锈钢而成，倒密封可靠。填料更换和维修可在不停机情况下进行，方便快捷不影响系统运行
二、NKJ61H/Y真空截止阀结构特点：
1、 真空隔离截止阀主体采用铸锻结构，具有平行双密封副半强制双向密封，密封面到位运动和楔形块楔紧运动分步作用，实现零泄漏。
2、密封面之间摩擦系数小，起闭方便，而且，密封面的磨损有自动补偿功能。
3、结构简单，紧凑，检修方便，使用寿命长。
4、阀盖填料室设有真空密封机构，具有自胀押金压紧作用，并且，各连接面采用高强膨胀材料密封，使系统与大气隔离，具有很好的真空密封性能。
5、本系列阀门连接形式分为法兰连接、焊接连接两种，驱动方式为手动、电动两种。
6、该系列阀门适用于工作温度≤425℃和≤550℃，工作介质为水、空气、蒸汽的管路上，作为起闭装置。尤其适用于火电厂汽机冷凝和真空负压系统，起到真空密封隔离作用.
三、NKJ61H/Y真空截止阀结构图片：
四、NKJ61H/Y真空截止阀性能规范：
产品类型 | 壳体强度试验/MPa | 上密封试验/MPa | 密封试验/MPa | 适用介质 | 适用温度/℃ |
NKJ61H-40 | 6.O | 4.4 | 4.4 | 水、蒸汽、空气 | ≤425 |
NKJ61H-64 | 96 | 7.O | 7.O | ||
NKJ61H-100 | 15.O | 11.0 | 11.O | ||
NKJ61Y-40l | 6.O | 4.4 | 4.4 | 水、蒸汽、空气 | ≤550 |
NKJ61Y-64l | 9.6 | 7.0 | 7.O | ||
NKJ61Y-1OOI | 15.O | 11.O | 11.O |
五、NKJ61H/Y真空截止阀主要零件材料：
零件名称 | 阀体、阀盖 | 阀杆 | 阀瓣 | 密封面 | 阀杆螺母 | 填料 | 紧固件 |
NKJ61H-C型 | 25或WCB | 铬不锈钢 | 铬不锈钢 | H：合金钢 | 铝青铜 | 膨胀复合石墨 | 优质碳钢 |
NKJ61Y-l型 | 铬钼钢 | 20CrlM01vA 或38CrMoAlA | 12CrlMo 1VA | Y：硬质合金 | 铬钼钢 |
六、NKJ61H/Y真空截止阀主要尺寸及重量：
公称通径 | 公称压力 | 主要外形尺寸和连接尺寸/mm | |||||||
L | H | D | D0 | D1 | L1 | α | W | ||
1O | 4.0 | 130 | 245 | 36 | 11 | 18.4 | 1O | - | 120 |
15 | 130 | 245 | 36 | 16 | 22.5 | 1O | - | 120 | |
20 | 150 | 265 | 44 | 21 | 28.5 | 11 | - | 160 | |
25 | 160 | 270 | 48 | 26 | 34.5 | 12 | - | 200 | |
32 | 180 | 285 | 48 | 34 | - | - | 37o30’ | 200 | |
40 | 200 | 320 | 55 | 40 | - | - | 37o30’ | 240 | |
50 | 230 | 365 | 64 | 48 | - | - | 37o30’ | 320 | |
65 | 290 | 41O | 82 | 66 | - | - | 37o30’ | 300 | |
80 | 31O | 430 | 95 | 78 | - | - | 37o30’ | 300 | |
100 | 350 | 470 | 117 | 1OO | - | - | 37o30’ | 350 | |
125 | 400 | 500 | 143 | 126 | - | - | 37o30’ | 350 | |
150 | 480 | 533 | 167 | 150 | - | - | 37o30’ | 400 | |
| 1O | 6.4 | 130 | 245 | 36 | 1O | 18.4 | 1O | - | 120 |
15 | 130 | 245 | 36 | 15 | 22.5 | 1O | - | 120 | |
20 | 150 | 265 | 44 | 20 | 28.5 | 11 | - | 160 | |
25 | 160 | 270 | 48 | 25 | 34.5 | 12 | - | 200 | |
32 | 180 | 280 | 48 | 33 | - | - | 37o30’   | ||
